Toyota Motor Corporation menyebut i-Road sebagai gabungan mobil dengan sepeda motor. Oleh karena i-Road yang berukuran panjang 2,345 meter, lebar 0,870 meter, dan tinggi 1,695 meter itu memiliki kegesitan sepeda motor serta kenyamanan dan keamanan (stabilitas) mobil.
Bisa dikatakan, i-Road itu sepeda motor roda tiga (dua roda di depan dan satu roda di belakang) yang tertutup seperti sebuah mobil. Oleh karena tertutup, pengendara i-Road tidak perlu mengenakan helm, tidak basah saat hujan turun dan tidak perlu khawatir karena i-Road tidak bisa jatuh karena tergelincir atau menikung terlalu rendah. Itu sebabnya, siapa pun dapat mengendarai i-Road. Tidak diperlukan keahlian khusus.
Setang (setir) i-Road terhubung dengan roda belakang. Dan, saat membelok ke kiri atau ke kanan, dua roda depan akan menekuk miring secara independen dan bersamaan, mirip kedua kaki atlet ski saat membelok dengan kecepatan tinggi. Sama-sama miring ke arah kiri atau kanan, tetapi posisi roda luar lebih tinggi daripada roda dalam sehingga posisi i-Road menjadi sangat miring, mirip motor balap yang sedang membelok.
Source : http://print.kompas.com/baca/2015/08/27/Toyota-i-Road%2c-Kendaraan-Kota-Masa-Depan
0 comments:
Post a Comment